تُستخدم قوابض SUMA Backstop على نطاق واسع في مجال التعدين والطاقة. يتم تركيب قوابض الدعم FRHD GFR على أعمدة الرأس لمنع ناقلات التعدين المائلة من الرجوع إلى الخلف عند التوقف. يستخدم القابض FXM Sprag Overrunning عادةً في المخفض أو علبة التروس. لا يتصل Sprag بالحلقات الداخلية والخارجية لتقليل فقد المنتج بعد الدوران عالي السرعة.
