BSEU90-80
SUMA
| IDENTIFICACIÓN: | |
|---|---|
| SOBREDOSIS: | |
| Espesor: | |
| Capacidad de torsión: | |
| Peso : | |
| Material: | |
| Disponibilidad: | |
El embrague de leva de la serie BSEU fue desarrollado como embrague de leva con respaldo de estilo europeo que tiene un uso fácil.
Tiene una construcción de leva y rodillo en la que el rodillo funciona como un rodamiento, al igual que el embrague de leva de tamaño pequeño de la serie BS.
La pista exterior tiene una forma especial que se combina con el brazo de torsión, por lo que solo es necesario detener la rotación.
Puede seleccionar el modelo correcto entre varios tamaños de orificio, desde 20 mm hasta 90 mm en cada 5 mm.
Se recomienda utilizar un tope para el elevador rural o el transportador de alimentos que se utiliza en la fábrica.
Embrague de leva serie BS en condiciones de ambiente muy polvoriento o en el transportador inclinado y el elevador de cangilones que se utilizan en exteriores.
El principio de funcionamiento fundamental de un embrague antirretroceso unidireccional implica varios componentes clave:
Pista interior : La pista interior es un componente cilíndrico o anular que está sujeto de forma segura a un eje o elemento giratorio.
Pista exterior : La pista exterior es otro componente cilíndrico o anular que permanece estacionario o está unido a una parte estacionaria de la máquina.
Rodillo o cuña : Entre las pistas interior y exterior hay una serie de rodillos o cuñas. Estos elementos son críticos para el funcionamiento del embrague.
Embrague de tope antirretroceso BSEU.pdf

型号 Tipo |
孔径 Tamaño del orificio |
扭矩 de torsión (Nuevo Méjico) |
内圈最大 空转速度 de sobremarcha máxima (r/min) |
D |
D2 |
L1 |
l |
B |
F |
b |
norte |
mi |
j |
|
Diámetro |
键槽Chavetero |
|||||||||||||
BSEU25-20 |
20 |
216 |
500 |
83 |
42 |
35 |
12 |
40 |
90 |
15 |
35 |
5 |
1.0 |
|
BSEU25-25 |
25 |
8×3.3 |
216 |
500 |
83 |
42 |
35 |
12 |
40 |
90 |
15 |
35 |
5 |
1.0 |
BSEU40-20 |
20 |
6×2.8 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-25 |
25 |
8×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-30 |
30 |
8×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-35 |
35 |
10×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-40 |
40 |
12×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU70-45 |
45 |
14×3.8 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
1.5 |
BSEU70-50 |
50 |
14×3.8 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
1.5 |
BSEU70-55 |
55 |
16×4.3 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
B5EU70-60 |
60 |
18×4.4 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
BSEU70-65 |
65 |
18×4.4 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
BSEU70-70 |
70 |
20×4.9 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
BSEU90-75 |
75 |
20×4.9 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
BSEU90-80 |
80 |
22×5.4 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
BSEU90-85 |
85 |
22×5.4 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
BSEU90-90 |
90 |
25×5.4 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
La función principal de un embrague antirretroceso unidireccional es permitir el avance en una dirección y al mismo tiempo evitarlo en
el otro. Este comportamiento se consigue mediante el diseño de los rodamientos de rodillos o de agujas:
Dirección de sobremarcha : En la dirección en la que el embrague está destinado a transmitir potencia, el rodillo o
Los rodamientos de agujas pueden rodar libremente entre las pistas interior y exterior. Esto permite que las pistas interior y exterior giren juntas con una fricción mínima.
Dirección de bloqueo : en la dirección opuesta, los cojinetes de rodillos o de agujas quedan atrapados o bloqueados entre las pistas interior y exterior cuando se someten a torsión. Esto evita que la pista interior gire más rápido que la pista exterior, bloqueando eficazmente cualquier movimiento inverso.
Los embragues antirretroceso unidireccionales son dispositivos versátiles que se utilizan en una amplia gama de aplicaciones donde la transmisión de potencia unidireccional es esencial. A continuación se muestran algunas aplicaciones comunes:
Los embragues de antirretroceso unidireccionales se utilizan en sistemas transportadores para evitar el movimiento hacia atrás cuando el transportador necesita detenerse repentinamente. Esto mejora la seguridad y evita daños al producto. Es ampliamente utilizado en el sistema transportador de equipos de silo de granos.
En el mecanismo de rueda libre se emplean embragues antirretroceso unidireccionales. 'Retroceso para evitar la inversión de transportadores inclinados y elevadores de cangilones verticales'.
Con la transmisión en un extremo del eje de la polea impulsora, el tope de retroceso debe ubicarse en el extremo opuesto, lejos del reductor de velocidad y el acoplamiento.
Varios equipos industriales, como máquinas de embalaje, imprentas y maquinaria textil, utilizan embragues antirretroceso unidireccionales para evitar la rotación inversa y proteger contra un retroceso involuntario.
La operación y el mantenimiento adecuados son cruciales para garantizar la longevidad y el rendimiento de los embragues antirretorno unidireccionales. Aquí hay algunas instrucciones de funcionamiento:
Asegúrese de que el embrague esté instalado en la dirección correcta, permitiendo la rotación libre en la dirección prevista de transmisión de potencia.
Verifique que las pistas interior y exterior estén correctamente alineadas con los respectivos componentes de la máquina.
Aplique el torque recomendado para asegurar el embrague en su lugar, siguiendo las pautas del fabricante.
El brazo de torsión no se puede fijar firmemente; debe dejar un espacio de 3 a 5 mm para que funcione bien

Utilice la lubricación recomendada especificada por el fabricante. Una lubricación insuficiente o inadecuada puede provocar desgaste prematuro y fallas.
Compruebe y mantenga periódicamente la lubricación para garantizar que el embrague funcione sin problemas.
Inspeccione periódicamente el embrague en busca de signos de desgaste, daño o contaminación.
Siga el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para reemplazar o reparar componentes desgastados o dañados.
Evite someter el embrague a cargas de torsión que excedan su capacidad especificada, ya que esto puede provocar daños o fallas.
Asegúrese de que el embrague tenga el tamaño adecuado para la aplicación prevista para evitar la sobrecarga.
Los embragues antirretroceso unidireccionales son componentes esenciales en diversos sistemas mecánicos donde la transmisión de potencia unidireccional es fundamental. Operan según el principio de permitir el movimiento en una dirección e impedirlo en la otra, lo que los hace invaluables en aplicaciones como transportadores, bicicletas, mecanismos de trinquete y equipos industriales. Los modelos populares de fabricantes ofrecen diferentes características para satisfacer diversas necesidades. Para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad de estos embragues, es esencial una instalación, lubricación, inspección y mantenimiento adecuados. Siguiendo las instrucciones operativas y las mejores prácticas, los usuarios pueden maximizar la confiabilidad y eficiencia de sus embragues antirretroceso unidireccionales.
1. ¿Es usted una empresa comercial o fabricante de cojinetes de embrague de tope?
SUMA es un fabricante con servicio integral, historial de producción de más de 20 años y experiencia exportadora de hasta 10 años.
2. ¿Puedo obtener muestras de cojinetes de embrague de tope para verificar la calidad primero?
Está bien obtener una muestra del embrague antirretroceso para realizar un control de calidad.
3. ¿Cómo puedo elegir el embrague antirretroceso correcto que necesito?
La capacidad de torsión, la velocidad de rotación y las dimensiones son necesarias para elegir el modelo correcto.
Si no está tan seguro, compártalo con nosotros, nuestro ingeniero le brindará orientación profesional.
4. ¿Qué material de los cojinetes del embrague antirretroceso se le suministra?
Pista exterior/pista interior: 20Cr, rodillo de aguja: GCr15,
5. ¿Cuándo se puede realizar el envío del embrague antirretroceso? ?
Por lo general, todos están en stock, se pueden enviar en un plazo de 5 a 7 días.
Si es una cantidad grande, se puede enviar en 10-15 días.
Los tamaños personalizados pueden necesitar entre 15 y 20 días, depende del pedido específico.
6. ¿Existe garantía de los artículos adquiridos?
Producimos 1 año de garantía para todos los embragues de antirretroceso que vendemos.
El embrague de leva de la serie BSEU fue desarrollado como embrague de leva con respaldo de estilo europeo que tiene un uso fácil.
Tiene una construcción de leva y rodillo en la que el rodillo funciona como un rodamiento, al igual que el embrague de leva de tamaño pequeño de la serie BS.
La pista exterior tiene una forma especial que se combina con el brazo de torsión, por lo que solo es necesario detener la rotación.
Puede seleccionar el modelo correcto entre varios tamaños de orificio, desde 20 mm hasta 90 mm en cada 5 mm.
Se recomienda utilizar un tope para el elevador rural o el transportador de alimentos que se utiliza en la fábrica.
Embrague de leva serie BS en condiciones de ambiente muy polvoriento o en el transportador inclinado y el elevador de cangilones que se utilizan en exteriores.
El principio de funcionamiento fundamental de un embrague antirretroceso unidireccional implica varios componentes clave:
Pista interior : La pista interior es un componente cilíndrico o anular que está sujeto de forma segura a un eje o elemento giratorio.
Pista exterior : La pista exterior es otro componente cilíndrico o anular que permanece estacionario o está unido a una parte estacionaria de la máquina.
Rodillo o cuña : Entre las pistas interior y exterior hay una serie de rodillos o cuñas. Estos elementos son críticos para el funcionamiento del embrague.
Embrague de tope antirretroceso BSEU.pdf

型号 Tipo |
孔径 Tamaño del orificio |
扭矩 de torsión (Nuevo Méjico) |
内圈最大 空转速度 de sobremarcha máxima (r/min) |
D |
D2 |
L1 |
l |
B |
F |
b |
norte |
mi |
j |
|
Diámetro |
键槽Chavetero |
|||||||||||||
BSEU25-20 |
20 |
216 |
500 |
83 |
42 |
35 |
12 |
40 |
90 |
15 |
35 |
5 |
1.0 |
|
BSEU25-25 |
25 |
8×3.3 |
216 |
500 |
83 |
42 |
35 |
12 |
40 |
90 |
15 |
35 |
5 |
1.0 |
BSEU40-20 |
20 |
6×2.8 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-25 |
25 |
8×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-30 |
30 |
8×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-35 |
35 |
10×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU40-40 |
40 |
12×3.3 |
1440 |
450 |
118 |
60 |
55 |
15 |
40 |
110 |
15 |
35 |
8 |
1.5 |
BSEU70-45 |
45 |
14×3.8 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
1.5 |
BSEU70-50 |
50 |
14×3.8 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
1.5 |
BSEU70-55 |
55 |
16×4.3 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
B5EU70-60 |
60 |
18×4.4 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
BSEU70-65 |
65 |
18×4.4 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
BSEU70-70 |
70 |
20×4.9 |
3140 |
350 |
165 |
90 |
59 |
20 |
80 |
140 |
18 |
35 |
10 |
2.0 |
BSEU90-75 |
75 |
20×4.9 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
BSEU90-80 |
80 |
22×5.4 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
BSEU90-85 |
85 |
22×5.4 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
BSEU90-90 |
90 |
25×5.4 |
4700 |
250 |
190 |
120 |
63 |
20 |
80 |
165 |
20 |
40 |
15 |
2.0 |
La función principal de un embrague antirretroceso unidireccional es permitir el avance en una dirección y al mismo tiempo evitarlo en
el otro. Este comportamiento se consigue mediante el diseño de los rodamientos de rodillos o de agujas:
Dirección de sobremarcha : En la dirección en la que el embrague está destinado a transmitir potencia, el rodillo o
Los rodamientos de agujas pueden rodar libremente entre las pistas interior y exterior. Esto permite que las pistas interior y exterior giren juntas con una fricción mínima.
Dirección de bloqueo : en la dirección opuesta, los cojinetes de rodillos o de agujas quedan atrapados o bloqueados entre las pistas interior y exterior cuando se someten a torsión. Esto evita que la pista interior gire más rápido que la pista exterior, bloqueando eficazmente cualquier movimiento inverso.
Los embragues antirretroceso unidireccionales son dispositivos versátiles que se utilizan en una amplia gama de aplicaciones donde la transmisión de potencia unidireccional es esencial. A continuación se muestran algunas aplicaciones comunes:
Los embragues de antirretroceso unidireccionales se utilizan en sistemas transportadores para evitar el movimiento hacia atrás cuando el transportador necesita detenerse repentinamente. Esto mejora la seguridad y evita daños al producto. Es ampliamente utilizado en el sistema transportador de equipos de silo de granos.
En el mecanismo de rueda libre se emplean embragues antirretroceso unidireccionales. 'Retroceso para evitar la inversión de transportadores inclinados y elevadores de cangilones verticales'.
Con la transmisión en un extremo del eje de la polea impulsora, el tope de retroceso debe ubicarse en el extremo opuesto, lejos del reductor de velocidad y el acoplamiento.
Varios equipos industriales, como máquinas de embalaje, imprentas y maquinaria textil, utilizan embragues antirretroceso unidireccionales para evitar la rotación inversa y proteger contra un retroceso involuntario.
La operación y el mantenimiento adecuados son cruciales para garantizar la longevidad y el rendimiento de los embragues antirretorno unidireccionales. Aquí hay algunas instrucciones de funcionamiento:
Asegúrese de que el embrague esté instalado en la dirección correcta, permitiendo la rotación libre en la dirección prevista de transmisión de potencia.
Verifique que las pistas interior y exterior estén correctamente alineadas con los respectivos componentes de la máquina.
Aplique el torque recomendado para asegurar el embrague en su lugar, siguiendo las pautas del fabricante.
El brazo de torsión no se puede fijar firmemente; debe dejar un espacio de 3 a 5 mm para que funcione bien

Utilice la lubricación recomendada especificada por el fabricante. Una lubricación insuficiente o inadecuada puede provocar desgaste prematuro y fallas.
Compruebe y mantenga periódicamente la lubricación para garantizar que el embrague funcione sin problemas.
Inspeccione periódicamente el embrague en busca de signos de desgaste, daño o contaminación.
Siga el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para reemplazar o reparar componentes desgastados o dañados.
Evite someter el embrague a cargas de torsión que excedan su capacidad especificada, ya que esto puede provocar daños o fallas.
Asegúrese de que el embrague tenga el tamaño adecuado para la aplicación prevista para evitar la sobrecarga.
Los embragues antirretroceso unidireccionales son componentes esenciales en diversos sistemas mecánicos donde la transmisión de potencia unidireccional es fundamental. Operan según el principio de permitir el movimiento en una dirección e impedirlo en la otra, lo que los hace invaluables en aplicaciones como transportadores, bicicletas, mecanismos de trinquete y equipos industriales. Los modelos populares de fabricantes ofrecen diferentes características para satisfacer diversas necesidades. Para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad de estos embragues, es esencial una instalación, lubricación, inspección y mantenimiento adecuados. Siguiendo las instrucciones operativas y las mejores prácticas, los usuarios pueden maximizar la confiabilidad y eficiencia de sus embragues antirretroceso unidireccionales.
1. ¿Es usted una empresa comercial o fabricante de cojinetes de embrague de tope?
SUMA es un fabricante con servicio integral, historial de producción de más de 20 años y experiencia exportadora de hasta 10 años.
2. ¿Puedo obtener muestras de cojinetes de embrague de tope para verificar la calidad primero?
Está bien obtener una muestra del embrague antirretroceso para realizar un control de calidad.
3. ¿Cómo puedo elegir el embrague antirretroceso correcto que necesito?
La capacidad de torsión, la velocidad de rotación y las dimensiones son necesarias para elegir el modelo correcto.
Si no está tan seguro, compártalo con nosotros, nuestro ingeniero le brindará orientación profesional.
4. ¿Qué material de los cojinetes del embrague antirretroceso se le suministra?
Pista exterior/pista interior: 20Cr, rodillo de aguja: GCr15,
5. ¿Cuándo se puede realizar el envío del embrague antirretroceso? ?
Por lo general, todos están en stock, se pueden enviar en un plazo de 5 a 7 días.
Si es una cantidad grande, se puede enviar en 10-15 días.
Los tamaños personalizados pueden necesitar entre 15 y 20 días, depende del pedido específico.
6. ¿Existe garantía de los artículos adquiridos?
Producimos 1 año de garantía para todos los embragues de antirretroceso que vendemos.