Kopling Backstop Satu Arah Seri PB Bantalan Kopling Overrunning PB5
Anda di sini: Rumah » Produk » Bantalan Satu Arah » Kopling Backstop Satu Arah Seri PB Bantalan Kopling Overrunning PB5

memuat

Bagikan ke:
tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
bagikan tombol berbagi ini

Kopling Backstop Satu Arah Seri PB Bantalan Kopling Overrunning PB5

  • PB5

  • SUMA

PENGENAL:
OD:
Ketebalan:
Kapasitas Torsi:
Berat :
Bahan:
Tersedianya:

Kopling Backstop Satu Arah Seri PB Bantalan Kopling Overrunning PB5


Prinsip Kerja KOPLING CAM PB5

Fitur: 

1. Dilumasi terlebih dahulu dengan minyak khusus 

2. Tidak diperlukan perawatan pelumasan. 

3. Pemasangan dan penanganan yang mudah


Pengenalan Kopling PB CAM


Kopling Satu Arah PB.pdf


Konsentrisitas tipe PB c pada balapan dalam dan balapan luar dipertahankan oleh bantalan biasa yang terletak di antara balapan luar dan poros. Beban radial yang bekerja pada inner race juga ditopang oleh plain bearing ini. Oleh karena itu, poros harus diperpanjang melalui ujung balapan luar kopling.


Tentukan inner race drive kanan (RH) atau kiri (LH) dilihat dari ujung yang ditandai dengan tanda panah. Periksa apakah putaran kopling sudah benar sebelum run-in.


Kunci yang digunakan harus sesuai dengan JIS B1301-1959. Lubang bagian yang digerakkan, seperti sproket pada bagian luar kopling, harus memenuhi toleransi H6 atau H7 dari standar JIS.



Gambar Seri PB



型号Ketik

最大

扭矩Torsi
Kapasitas
[Nm]

空转摩擦扭矩Drag
Torsi
[Nm]

最大空

转速度

Maks
Kelebihan
(r/mnt)

孔径尺寸

Ukuran Lubang

A

B

C
(h7)

D

E

F

 G

外圈键槽 

Pasak Balap Luar
Jalur

重量Berat
[kg]

润滑

注入塞
尺寸×节距

Batin
Balapan

Luar
Ras

Dia. (J7)

键槽Jalan pasak

K

L

PB 3

29.4

0.20

1800

900

10

4x1.5

50

50

23

22

25

21

25.7

4×2,5

16

0.23

M6×P1.0

PB 5

147

0.20

1800

900

16

5x2.0

70

60

32

32

35

25

38.8

5×3.0

20

0.58

M6×P1.0

PB 6

382

0.20

1500

800

20

5x2.0

82

73

38

38

37

33

41.0

5×3.0

27

1.1

M6×P1.0

PB 8

568

0.29

1200

650

25

7x3.0

85

83

45

40

45

33

42.0

7×4.0

27

1.6

M6×P1.0

PB 10

843

0.39

1000

400

31.5

10x3.5

92

95

60

41

56

37

44.0

10×4,5

28

2.5

M6×P1.0

PB 12

1530

0.39

800

300

40

10x3.5

100

113

65

50

66

37

52.6

10×4,5

29

3.6

M6×P1.0

PB 14

2110

0.59

700

300

45

12x3.5

112

133

75

54

76

41

57.3

12×4.5

30

6.0

M6×P1.0


Pemasangan Kopling MZ CAM

Memasang Kopling PB CAM dengan benar sangat penting untuk kinerja optimal dan umur panjang. Proses instalasi melibatkan beberapa langkah penting, yang masing-masing memerlukan perhatian cermat terhadap detail. 


Instalasi dan Penggunaan


1. Kopling Cam Seri PB digunakan untuk aplikasi overrunning balapan bagian dalam. Kopling Cam Seri PB digunakan untuk aplikasi pengindeksan.


2. Untuk memasang katrol, roda gigi, atau sproket ke kopling, masukkan kopling ke dalam hub perangkat, dan kencangkan baut (tegangan tinggi) ke dalam lubang yang disadap di ujung kopling. Lubang toleransi hub harus H6 atau H7 standar JIS.


3.  Toleransi poros yang direkomendasikan adalah sebagai berikut: 


4.  Kuncinya harus sesuai  dengan JIS B1301-1959. Namun, untuk model PB dan di atasnya, ada kunci yang terpasang.


5. Gunakan hanya kunci paralel untuk mengencangkan kopling. Jangan pernah menggunakan kunci runcing.


6. Jika kopling menerima beban kejut atau dirancang untuk digunakan pada kapasitas torsi penuh, lebih baik menggunakan kunci dan poros yang diperkeras.


7. Berikan jarak antara bagian atas jalur pasak kopling dan bagian atas kunci untuk ventilasi tekanan kopling pada kasus Seri PB. Lubang ventilasi tekanan disediakan pada alur pasak balapan bagian dalam kopling.


8.  Saat memasang kopling pada poros, berikan tekanan pada  lintasan dalam, namun jangan sampai pada lintasan luar.


9.  Beban dorong harus diambil oleh perangkat lain, bukan oleh Cam Clutch.


10. Saat menggunakan Seri PB pada kecepatan sedang dan tinggi, perhatikan pemanasan. Umur pakainya diperpendek jika suhu  bagian luar Cam Clutch naik hingga lebih dari 70°C. Jika terjadi overrun terus menerus, Silakan hubungi SUMA . Dalam hal ini, gunakan model lain atau sediakan  penangas oli atau pelumasan paksa.


11. Minyak tidak disegel pada saat pengiriman. Sediakan minyak dalam jumlah yang cukup sebelum digunakan.


12. Saat melakukan pemesanan Cam Clutch Seri PB model PB5 ke atas, mohon informasikan kepada SUMA  kecepatan overrunning yang Anda gunakan.


13. Untuk pemasangan vertikal, silakan berkonsultasi dengan  SUMA.


Instalasi MZ

Pengikat Aman

Memastikan pengikatan Kopling PB CAM yang aman ke poros atau permukaan pemasangan sangatlah penting. Pengikatan yang salah atau longgar dapat menyebabkan ketidaksejajaran, mengurangi efektivitas kopling dan berpotensi menyebabkan kerusakan pada kopling dan mesin.


  • Gunakan hanya kunci paralel untuk mengencangkan kopling ke poros, hindari penggunaan kunci tirus.

  • Saat memasang kopling ke poros, berikan tekanan hanya pada lintasan dalam, hindari tekanan apa pun pada lintasan luar. Lihat ilustrasi di sebelah kanan untuk panduan.

  • Untuk pemasangan vertikal, mohon bimbingan dari SUMA TEAM.

  • Pilih kunci yang sesuai dengan spesifikasi yang diuraikan dalam ISO R773 (DIN 6885.1).

Perawatan dan Pelumasan  Kopling PB Cam 

Perawatan rutin sangat penting untuk memperpanjang umur Kopling PB CAM dan menjaga kinerja optimal. Menerapkan jadwal pemeliharaan proaktif melibatkan beberapa praktik utama.

Dilumasi terlebih dahulu dengan gemuk khusus, Tidak diperlukan perawatan pelumasan.

Pertimbangan Lingkungan

Lingkungan pengoperasian dapat berdampak signifikan terhadap kinerja Kopling PB CAM.

Faktor-faktor seperti suhu, kelembapan, dan paparan kontaminan dapat mempengaruhi efektivitas kopling. Menerapkan langkah-langkah untuk mengurangi faktor-faktor lingkungan ini, seperti memasang penutup atau segel pelindung, berkontribusi terhadap umur kopling yang panjang.

Kisaran suhu yang diizinkan adalah antara -5°C dan 40°C.

Pertanyaan Umum

1. Apakah Anda Perusahaan Dagang atau Produsen?


SUMA adalah Produsen dengan layanan satu atap, sejarah produksi lebih dari 20 tahun, pengalaman ekspor hingga 10 tahun.


2. Dapatkah saya meminta Sampel untuk memeriksa kualitas terlebih dahulu?


Tidak apa-apa untuk mendapatkan sampel kopling PB Cam untuk pemeriksaan kualitas.


3. Bagaimana cara memilih kopling PB Cam yang tepat yang saya perlukan?


Kapasitas torsi, Kecepatan Rotasi, dan Dimensi diperlukan untuk memilih model yang tepat.

Jika Anda tidak begitu yakin tentang hal itu, silakan berbagi dengan kami, teknisi kami akan memberi Anda panduan profesional.


4. Bahan bantalan apa yang disediakan untuk Anda?


Bahan Standar: Baja Bantalan GCr15


5. Seberapa cepat Anda dapat melakukan pengiriman?


Biasanya semua tersedia, dapat dikirim dalam 2-3 hari.

Jika jumlah besar, dapat dikirim dalam 10 hari.

Ukuran yang disesuaikan mungkin memerlukan 15-20 hari, Tergantung pada pesanan spesifik.


6. Apakah ada jaminan terhadap barang yang dibeli ?


Kami memproduksi garansi 1 tahun untuk semua kopling backstop yang kami jual.  


Sebelumnya: 
Berikutnya: 

Kategori Produk

SUMA adalah produsen profesional dan terpadu untuk suku cadang mekanis.

Produk

Tautan

Hubungi kami

     ellen@chinasuma.com
      86-519-85858018
    86- 18068536660
      Taman Industri Liudao, Kota Yaoguan, Distrik Wujin, Kota Changzhou, Provinsi Jiangsu, Tiongkok
HAK CIPTA © 2023 CHANGZHOU SUMA PRECISION MACHINERY CO., LTD SEMUA HAK DILINDUNGI.