Серия PB, односторонняя муфта обратного хода, подшипник обгонной муфты PB5
Вы здесь: Дом » Продукты » Односторонний подшипник » Муфта обратного хода серии PB, односторонняя муфта, подшипник обгонной муфты PB5

загрузка

Поделиться:
кнопка «Поделиться» в Facebook
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
поделиться этой кнопкой обмена

Серия PB, односторонняя муфта обратного хода, подшипник обгонной муфты PB5

  • ПБ5

  • СУМА

ИДЕНТИФИКАТОР:
ОД:
Толщина:
Крутящий момент:
Масса :
Материал:
Доступность:

Серия PB, односторонняя муфта обратного хода, подшипник обгонной муфты PB5


Принцип работы PB5 CAM CLUTCH

Функции: 

1. Предварительно смазан специальной смазкой. 

2. Не требуется обслуживание смазки. 

3. Простота установки и использования.


Введение PB CAM CLUTCH


PB Односторонняя муфта.pdf


Тип PB c соосность внутреннего и наружного колец поддерживается подшипником скольжения, расположенным между наружным кольцом и валом. Радиальная нагрузка, воздействующая на внешнее кольцо, также воспринимается этим подшипником скольжения. Поэтому вал необходимо выдвинуть через конец внешнего кольца сцепления.


Укажите правый (RH) или левый (LH) привод внутреннего кольца, если смотреть со стороны, отмеченной стрелкой. Перед приработкой проверьте правильность вращения сцепления.


Используемый ключ должен соответствовать стандарту JIS B1301-1959. Отверстие ведомого элемента, например звездочки на внешнем кольце сцепления, должно соответствовать допуску H6 или H7 стандарта JIS.



Чертеж серии PB



Тип

最大

扭矩крутящего момента
Момент
[Нм]

空转摩擦扭矩Крутящий
момент
[Нм]

最大空

转速度

Макс.
обгон
(об/мин)

孔径尺寸

Размер отверстия

А

Б

С
(h7)

Д

Э

Ф

 Г

外圈键槽 

Внешняя шпоночная
канавка

重量Вес
[кг]

润滑

注入塞
尺寸×节距

Внутренняя
раса

Внешняя
раса

Диам. (J7)

键槽Keyway

К

л

ПБ 3

29.4

0.20

1800

900

10

4х1,5

50

50

23

22

25

21

25.7

4×2,5

16

0.23

М6×П1,0

ПБ 5

147

0.20

1800

900

16

5x2,0

70

60

32

32

35

25

38.8

5×3,0

20

0.58

М6×П1,0

ПБ 6

382

0.20

1500

800

20

5x2,0

82

73

38

38

37

33

41.0

5×3,0

27

1.1

М6×П1,0

ПБ 8

568

0.29

1200

650

25

7x3,0

85

83

45

40

45

33

42.0

7×4,0

27

1.6

М6×П1,0

ПБ 10

843

0.39

1000

400

31.5

10х3,5

92

95

60

41

56

37

44.0

10×4,5

28

2.5

М6×П1,0

ПБ 12

1530

0.39

800

300

40

10х3,5

100

113

65

50

66

37

52.6

10×4,5

29

3.6

М6×П1,0

ПБ 14

2110

0.59

700

300

45

12х3,5

112

133

75

54

76

41

57.3

12×4,5

30

6.0

М6×П1,0


Установка сцепления MZ CAM

Правильная установка муфты PB CAM является обязательным условием оптимальной производительности и долговечности. Процесс установки включает в себя несколько ключевых этапов, каждый из которых требует пристального внимания к деталям. 


Установка и использование


1. Кулачковая муфта серии PB используется для обгонной муфты внутреннего кольца. Кулачковая муфта серии PB используется для индексации.


2. Для крепления шкива, шестерни или звездочки к сцеплению вставьте сцепление в ступицу устройства и вверните болты (высокого напряжения) в резьбовые отверстия на торце сцепления. Допусковое отверстие ступицы должно быть H6 или H7 по стандарту JIS.


3.  Рекомендуемые допуски вала следующие: 


4.  Ключ должен соответствовать  JIS B1301-1959. Однако к моделям PB и выше прилагается ключ.


5. Для фиксации сцепления используйте только параллельный ключ. Никогда не используйте конический ключ.


6. Если сцепление испытывает ударные нагрузки или рассчитано на использование с полным крутящим моментом, лучше использовать закаленную шпонку и вал.


7. Оставьте зазор между верхней частью шпонки сцепления и верхней частью шпонки для принудительной вентиляции сцепления в случае серии PB. На шпоночной канавке внутреннего кольца сцепления имеется отверстие для вентиляции давления.


8.  При установке сцепления на вал надавливайте на внутреннее  кольцо, но не на внешнее.


9.  Упорную нагрузку должны воспринимать другие устройства, а не кулачковая муфта.


10. При использовании серии PB на средних и высоких скоростях обратите внимание на нагрев. Срок службы сокращается, если температура  внешней обоймы кулачковой муфты поднимается выше 70°C. В случае продолжительного превышения скорости обратитесь в компанию SUMA . В этом случае используйте другую модель или обеспечьте  масляную ванну или принудительную смазку.


11. Масло не запечатано при транспортировке. Перед использованием добавьте необходимое количество масла.


12. При размещении заказа на кулачковую муфту серии PB модели PB5 и выше, пожалуйста, сообщите SUMA  об используемой вами скорости обгонной муфты.


13. По вопросам вертикального монтажа обращайтесь в  компанию SUMA..


Установка МЗ

Надежное крепление

Крайне важно обеспечить надежное крепление муфты PB CAM к валу или монтажной поверхности. Неправильное или ослабленное крепление может привести к смещению, снижению эффективности сцепления и потенциальному повреждению как сцепления, так и оборудования.


  • Для крепления сцепления к валу используйте только параллельную шпонку, избегая использования конической шпонки.

  • При установке сцепления на вал нажимайте исключительно на внутреннее кольцо, избегая давления на наружное кольцо. Инструкции см. на рисунке справа.

  • При вертикальной установке обращайтесь за советом к SUMA TEAM.

  • Выберите ключ, соответствующий спецификациям ISO R773 (DIN 6885.1).

Техническое обслуживание и смазка  кулачковой муфты PB 

Регулярное техническое обслуживание имеет первостепенное значение для продления срока службы муфты PB CAM и поддержания оптимальной производительности. Внедрение графика профилактического обслуживания включает в себя несколько ключевых практик.

Предварительно смазано специальной смазкой. Техническое обслуживание смазки не требуется.

Экологические соображения

Рабочая среда может существенно повлиять на производительность PB CAM Clutch.

Такие факторы, как температура, влажность и воздействие загрязнений, могут влиять на эффективность сцепления. Реализация мер по смягчению этих факторов окружающей среды, таких как установка защитных крышек или уплотнений, способствует долговечности сцепления.

Допустимый диапазон температур составляет от -5°C до 40°C.

Часто задаваемые вопросы

1. Вы торговая компания или производитель?


SUMA является производителем с универсальным обслуживанием, история производства более 20 лет, опыт экспорта до 10 лет.


2. Могу ли я сначала получить образцы для проверки качества?


Вы можете получить образец сцепления PB Cam для проверки качества.


3. Как я могу выбрать подходящую мне муфту PB Cam?


Для выбора правильной модели необходимы крутящий момент, скорость вращения и размеры.

Если вы не уверены в этом, пожалуйста, поделитесь с нами, наш инженер даст вам профессиональное руководство.


4. Какой материал подшипников вы поставляете?


Стандартный материал: подшипниковая сталь GCr15.


5. Как скоро вы сможете осуществить доставку?


Обычно все есть в наличии, доставка возможна в течение 2-3 дней.

Если большое количество, возможна доставка в течение 10 дней.

Индивидуальные размеры могут занять 15-20 дней, зависит от конкретного заказа.


6. Есть ли гарантия на купленные товары?


Мы предоставляем гарантию 1 год на все продаваемые нами стопорные муфты.  


Предыдущий: 
Следующий: 

Категория продукта

Сопутствующие товары

SUMA была профессиональным и универсальным производителем механических деталей.

Продукты

Ссылки

Связаться с нами

     ellen@chinasuma.com
      86-519-85858018
    86- 18068536660
      Промышленный парк Людао, город Яогуань, район Уджин, город Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай
АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2023 CHANGZHOU SUMA PRECISION MACHINERY CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.