Embrayage à roue libre PB3, embrayage de butée, roulement d'embrayage unidirectionnel
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Embrayage à roue libre PB3, embrayage de butée, roulement d'embrayage unidirectionnel

  • PB3

  • SUMA

IDENTIFIANT:
DO :
Épaisseur:
Capacité de couple :
Poids :
Matériel:
Disponibilité:

Embrayage à roue libre PB3, embrayage de butée, roulement d'embrayage unidirectionnel


Principe de fonctionnement de l'embrayage à came PB5

Caractéristiques: 

1. Prélubrifié avec une graisse spéciale 

2. Aucun entretien de lubrification requis. 

3. Installation et manipulation faciles


Introduction de l'embrayage à came PB


Embrayage unidirectionnel PB.pdf


de type PB Les c oncentricités de la bague intérieure et de la bague extérieure sont maintenues par le palier lisse situé entre la bague extérieure et l'arbre. La charge radiale qui s'exerce sur la bague extérieure est également supportée par ce palier lisse. L'arbre doit donc être prolongé jusqu'à l'extrémité extérieure de la bague d'embrayage.


Spécifiez l'entraînement de la bague intérieure droite (RH) ou gauche (LH), vu depuis l'extrémité marquée par la flèche. Vérifiez si la rotation de l'embrayage est correcte avant le rodage.


La clé à utiliser doit être conforme à la norme JIS B1301-1959. L'alésage de l'élément mené, tel que le pignon sur la bague extérieure de l'embrayage, doit respecter la tolérance H6 ou H7 de la norme JIS.



Dessin de la série PB



型号Type

最大

couple de
Capacité
[Nm]

Couple de traînée [
Nm
]

最大空

转速度

maximum
Dépassement
(r/min)

孔径尺寸

Taille d'alésage

UN

B

C
(h7)

D

E

F

 G

外圈键槽 

de clavette extérieure
Rainure

重量Poids
[kg]

润滑

注入塞
尺寸×节距

intérieure
Course

extérieure
Course

Dia. (J7)

键槽Keyway

K

L

P.B. 3

29.4

0.20

1800

900

10

4x1,5

50

50

23

22

25

21

25.7

4×2,5

16

0.23

M6×P1.0

P.B. 5

147

0.20

1800

900

16

5x2.0

70

60

32

32

35

25

38.8

5×3.0

20

0.58

M6×P1.0

P.B. 6

382

0.20

1500

800

20

5x2.0

82

73

38

38

37

33

41.0

5×3.0

27

1.1

M6×P1.0

BP 8

568

0.29

1200

650

25

7x3.0

85

83

45

40

45

33

42.0

7×4.0

27

1.6

M6×P1.0

BP 10

843

0.39

1000

400

31.5

10x3,5

92

95

60

41

56

37

44.0

10×4,5

28

2.5

M6×P1.0

BP 12

1530

0.39

800

300

40

10x3,5

100

113

65

50

66

37

52.6

10×4,5

29

3.6

M6×P1.0

PB 14

2110

0.59

700

300

45

12x3,5

112

133

75

54

76

41

57.3

12×4,5

30

6.0

M6×P1.0


Installation de l'embrayage MZ CAM

L'installation correcte de l'embrayage PB CAM est impérative pour des performances et une longévité optimales. Le processus d'installation comporte plusieurs étapes clés, chacune nécessitant une attention particulière aux détails. 


Installation et utilisation


1. L'embrayage à came de la série PB est utilisé pour les applications de dépassement de course intérieure. L'embrayage à came de la série PB est utilisé pour les applications d'indexation.


2. Pour fixer une poulie, un engrenage ou un pignon à l'embrayage, insérez l'embrayage dans le moyeu de l'appareil et vissez les boulons (haute tension) dans les trous taraudés de l'extrémité de l'embrayage. L'alésage de tolérance du moyeu doit être H6 ou H7 de la norme JIS.


3.  Les tolérances d'arbre recommandées sont les suivantes : 


4.  La clé doit être conforme  à JIS B1301-1959. Cependant, pour les modèles PB et supérieurs, une clé est jointe.


5. Utilisez uniquement une clé parallèle pour sécuriser l'embrayage. N'utilisez jamais de clé conique.


6. Si l'embrayage subit des charges de choc ou est conçu pour être utilisé à pleine capacité de couple, il est préférable d'utiliser une clavette et un arbre trempés.


7. Prévoyez un jeu entre le haut de la rainure de clavette d'embrayage et le haut de la clé pour la ventilation sous pression de l'embrayage dans le cas de la série PB. Un trou de ventilation sous pression est prévu sur la rainure de clavette de la bague intérieure d'embrayage.


8.  Lors du montage de l'embrayage sur un arbre, appliquez une pression sur la  bague intérieure, mais jamais sur la bague extérieure.


9.  La charge de poussée doit être supportée par d'autres appareils, et non par l'embrayage à came.


10. Lorsque vous utilisez la série PB à des vitesses moyennes et élevées, faites attention au chauffage. La longévité est réduite si la température de  la bague extérieure du Cam Clutch dépasse 70°C. En cas de dépassement continu Veuillez contacter SUMA . Dans ce cas, utiliser un autre modèle ou prévoir un  bain d'huile ou une lubrification forcée.


11. L’huile n’est pas scellée au moment de l’expédition. Fournir une quantité appropriée d’huile avant utilisation.


12. Lorsque vous passez une commande d'embrayage à came de la série PB, modèle PB5 et supérieur, veuillez informer SUMA  de la vitesse de dépassement que vous utilisez.


13. Pour un montage vertical, veuillez consulter  SUMA.


Installation MZ

Fixation sécurisée

Il est essentiel de garantir une fixation sécurisée de l'embrayage PB CAM à l'arbre ou à la surface de montage. Une fixation incorrecte ou desserrée peut entraîner un désalignement, réduisant l'efficacité de l'embrayage et pouvant potentiellement endommager l'embrayage et la machinerie.


  • Utilisez uniquement une clé parallèle pour fixer l'embrayage à l'arbre, en évitant l'utilisation d'une clé conique.

  • Lors de l'installation de l'embrayage sur l'arbre, exercer une pression exclusivement sur la bague intérieure, en évitant toute pression sur la bague extérieure. Reportez-vous à l’illustration de droite pour obtenir des conseils.

  • Pour les installations verticales, veuillez demander conseil à SUMA TEAM.

  • Sélectionnez une clé conforme aux spécifications décrites dans la norme ISO R773 (DIN 6885.1).

Entretien et lubrification de  l'embrayage à came PB 

Un entretien régulier est primordial pour prolonger la durée de vie de l'embrayage PB CAM et maintenir des performances optimales. La mise en œuvre d’un calendrier de maintenance proactif implique plusieurs pratiques clés.

Prélubrifié avec de la graisse spéciale, aucun entretien de lubrification requis.

Considérations environnementales

L'environnement d'exploitation peut avoir un impact significatif sur les performances de l'embrayage PB CAM.

Des facteurs tels que la température, l'humidité et l'exposition à des contaminants peuvent influencer l'efficacité de l'embrayage. La mise en œuvre de mesures pour atténuer ces facteurs environnementaux, comme l'installation de capots de protection ou de joints, contribue à la longévité de l'embrayage.

La plage de température autorisée est comprise entre -5°C et 40°C.

FAQ

1. Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?


SUMA est un fabricant avec un service à guichet unique, un historique de production de plus de 20 ans et une expérience d'exportation jusqu'à 10 ans.


2. Puis-je d'abord avoir des échantillons pour vérifier la qualité ?


Il est possible d'obtenir un échantillon d'embrayage PB Cam pour un contrôle de qualité.


3. Comment puis-je choisir le bon embrayage PB Cam dont j'ai besoin ?


La capacité de couple, la vitesse de rotation et les dimensions sont nécessaires pour choisir le bon modèle.

Si vous n'en êtes pas sûr, veuillez partager avec nous, notre ingénieur vous donnera des conseils professionnels.


4. Quel matériau des roulements vous êtes fournis ?


Matériau standard : acier à roulement GCr15


5. Dans combien de temps pouvez-vous effectuer l'expédition ?


Habituellement, tous sont en stock et peuvent être expédiés sous 2 à 3 jours.

Si grande quantité, peut être expédié dans 10 jours.

Les tailles personnalisées peuvent nécessiter 15 à 20 jours, cela dépend de la commande spécifique.


6. Y a-t-il une garantie sur les articles achetés ?


Nous produisons une garantie d'un an pour tous les embrayages anti-retour que nous vendons.  


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